上州・わたらせの旅(後編＆上州鉄道３むすめ編)

翌日曜日は１０時に宿を出発

宿泊した神梅館

１０時１７分列車で大間々駅に到着。そこでちょうどヘッドマーク付きの間藤行列車と遭遇できたので撮影。

大間々駅にて

どうやら前日もですが、桐生１０時台発のスジで運用されていたみたいです(もう遅いですが)。
そして大間々駅周辺を観光。高津戸峡とコノドント館大間々博物館に行きました。

少しづつ紅葉が始まっていました

この日(１０月２８日)は群馬県民の日ということもあり、博物館の入場料(２００円)が無料だったり上毛電鉄の１日乗車券の普段より安い値段設定(１０００円)があったりとラッキーでした。
昼食はカレーうどんが名物の山本屋にて。しかし想定以上に時間を要してしまい目的であったＨＭ車両の乗車に失敗することに。

東毛ご当地グルメグランプリ１位に輝いたカレーうどん

そこで歩いてかつて新大間々駅であった上毛電鉄の赤城駅まで移動。
そしてさっそく赤城いずみではなく北原ゆうきイラストの自販機に遭遇。

赤城駅構内にて

そしてやってきた電車でとりあえず車両基地もある大胡駅へ移動。

撮影１回目

大胡駅で下車後、しばらくすると来ました西桐生行がヘッドマーク車両だったので、すぐさま撮影。

そうしていると車庫職員のおじさんが車庫見学できるということでしたので、急遽予定になかった車庫見学をしました。

参考画像　２０１０年借切運転及び車庫見学会にて

友人２名は初めて、自分も８年ぶり２回目ということで職員の方の熱心な解説を色々と聞かせていただきました。そして自分にとって思わぬ収穫も

１周年記念ヘッドマーク

北原ゆうき１周年のヘッドマークや友の会のヘッドマークなど色々と保存されている資料室も見させていただきました。ちなみにヘッドマークは会社でオークションで出したら想定以上の値段が付いてしまったとか(それでも大井川鉄道の売値よりずっと安いですが)。

そんなこんなで１時間以上の充実した見学会となり、帰り方面の電車に乗車。

その前には再びヘッドマーク車両と遭遇し、撮影。

西日の関係で反対側の方をメインで撮影

帰りは赤城駅始発の１７時発のりょうもう号に乗車して帰宅しました。

個人的には１ヶ月という期間は３社とも撮影に行くには時間的に厳しい気がしましたのでせめて年末か１１月末まで運行してほしかったですね。

今回の旅の記録はここまでとさせていただきます。