朝陽さくらラッピングT2編成貸切イベント

11月23日に長野電鉄主催で実施された8500系T2編成、朝陽さくらラッピング電車のイベ
ント。
この日ははくたか号指定席に乗車して長野駅に到着。荷物の一部をコインロッカーに預けて10時の受付を完了

2つのイベントそれぞれにポスターが製作されました

約60名弱のメンバーでまずは10時半過ぎの出発までしばし撮影タイム
まずここで長野電鉄の本気をいきなり電光掲示板にてみせていただきました。

実は後ほど語られましたが、行き先も激レアというか開業以来発の設定なんだそうです。

長野駅地下ホームにて

特製のヘッドマークと等身大スタンドと幟とセットの鉄むすファンにはたまらない構図です。

車内からのさくらさん

先頭側のヘッドマーク　朝陽駅にて

列車は途中、名前の由来となった朝陽駅に途中停車して10分弱の撮影大会。続けて須坂駅に移動して、1時間強の停車時間の間に撮影会及び物販イベント、記念品とお弁当の引き換えとなりました。

須坂駅にて

こちらでは12月に引退運転を控えていた3500系O2編成と並んでの撮影をすることができました。
昼食はサンドイッチ弁当でした。ロングシートの貸切列車内でも食べやすい親切仕様。沿線近隣のお店で注文した品のようですので、また食べてみたいなと思いました。
そして桜沢駅でも撮影停車して、折り返しの延徳駅に到着。折り返しまでの時間撮影タイムとなりました。

延徳駅にて

実は乗客の乗せた状態での延徳折り返しは初かもしれないという珍事。
そして小布施でも停車の後列車は須坂に戻り、イベント列車はここで終了。
この日使用された二つのヘッドマークがオークションに出されて、無事落札してイベントは全て終了。

須坂にて　ヘッドマークを外して留置線に入ったT2編成

自分はこの後、A特急ゆけむり号に乗車して長野駅に直行。そして15時発のバスに乗車して帰宅しました。
長野電鉄では初の試みとなった貸切列車イベント。人数ギリギリで中止も危ぶまれましたが、無事開催されてよかったです。
特にT2編成の運用は朝夕に限られており、終日運用に入らないケースもあるということで、確実に乗車・撮影できる機会を設けていただけたことは幸いなことでした。
また別な機会・車両で開催されることを期待しております。

1月の予定について

年末は師走ということで予想よりも多忙で更新が滞りました。

来年は一旦落ち着けますように。
明日はコミケ最終日、そちらにまず参加します。
そして26日に白浜のほうでファンミーティングが開催されるというまさかの一大イベントが予定されました。自分その日は新十津川駅の予定だったんですが・・・

そして、来月の予定

3・4日（金・土）　  北勢線ラッピング電車撮影
土日祝　　　　　　　東武鉄道スタンプラリー
25～28日（土～火） 北海道旅行（タウシュベツ川橋梁湖上横断）

なのですが、予定が大幅に変わる可能性もでてきました。
さて、どうしますか。

12月１日の栗橋イベント諸々について

この日はまず東武ファンフェスタに参加するために東武線に乗車。北千住から急行南栗橋行きに乗車。そのまま終点まで乗車すれば最寄り駅まで移動できます。
そして南栗橋からはシャトルバスではなく徒歩で移動。１５分弱ほど歩きますがバス待ちよりは早く到着できます。
９時４５分頃に南栗橋の車両基地に到着。そして１０時１５分ぐらいには車庫内に入場できました。
この日の戦利品は
栗橋みなみ夏祭りでも販売していた鬼怒川みやびのマイクロファイバータオルを２種５００円引きの千円で発売してたので、未所持の宙花こより先生とみぶなつき先生の仕様を購入。
先着購入特典としてみやびデビュー時のクリアファイルを手に入れました。
野岩鉄道の新作グッズを２点購入
会津鉄道では大川まあやの新作SDイラスト入りのクリアファイルと額縁を購入
栗橋商工会では阿武隈急行と上田電鉄の復興支援クリアファイルをそれぞれ購入

の計５２００円
そして途中で知り合いと落ち合って雑談して時間つぶし他、それぞれの品を交換。

そしてYさんと共に栗橋駅へ移動して駅前のクラッセ栗橋でクリスマス会に初参加。
バースデーイベントよりもまったりムードな感じです。もちろん皆様参加形式でのイベントもありました。
ちなみに私が食べたケーキはもちろん栗橋ということでモンブランでした（笑）。
みなみ関連のお土産もいっぱい貰いました。来年も都合が合えば参加したいです。


結局文字だけの投稿となりましたが、１２月１日は充実した１日でした。

来年の鉄むす計画と抱負

色々と忙しくて、長野さくらイベと栗橋に関しての記録が全く進んでいません・・・

そんな中で鉄むす研究も進んでいるはずもなく、まずは後世の為にも記録を残すべく考えたのはとりあえず今年及び来年の鉄道むすめの出来事を時系列でワードなどで書き記すことかなと。というわけで少しずつですが調べていく所存です。

来年ですがまずは巡り２周目を５月末日の終了までに完了することです。

来年の既に確定済みなイベントは

　１月　リニモ乗車及び楚原れんげラッピング電車の撮影、５度目の糠平へ
　２月　伊豆及び山形鉄道へ。そして東武鉄むすスタンプラリー
　３月　秩父鉄道、スプリングフェスタ他を消化予定
　４月　いずっぱこスプリングフェスタは参加予定。その他諸々は不明
　５月　長野でイベントあるか。広島に行く計画有
　６月　みなみ誕生祭　旅行の予定は今のところなし
　７月　みほしバースデーグッズ購入予定　三陸に行く構想を計画中
　８月　みなみ夏祭り参加予定　西側で新作が出る可能性を踏まえてお盆は空ける計画
　９月　ほづき新作ヘッドマーク掲出大の嵯峨野観光鉄道へ
１０月　日比谷、駅祭に行く計画
１１月　三鉄へ
１２月　東武ファンフェスタに

とりあえず６月以降は資金を貯める為にも日帰りメインで不要不急の宿泊旅行は絞っていく方向にします。その分イベント確定したら支出を惜しまずにつぎ込めるように。

ひとまず本日はこれにて失礼します。

東武むすめ&SL大樹スタンプラリーは新作発表

事実上毎年恒例企画である東武の鉄道むすめ関連のスタンプラリーが来年も実施されることが決定したようです。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/fab5c9b801151d1c098508a9664ef9e0/191206.pdf?date=20191206113202

来年の大きな変更点としては引き換え場所が浅草駅から北千住駅。
今回はスタンプ設置箇所の1つが朝霞駅と東武東上線が復活して野田線アーバンパークラインでのチェックポイントはなし。
あと今までは準鉄道むすめ扱いを受けてきた姫宮ななと壬生町のキャラクターであった壬生えみこは使用されずに代わりに今年登場した大桑じゅりが２箇所で使用されて、完全に鉄道むすめ色にした仕様になっています。

とりあえず自分は例年通りにこなして行くだけです。
１月と２月に粛々と巡っていきます。

そろそろ鬼怒川スプリングフェスタの情報も出てきそうな時期ですが、景品を確実に入手されるのであればその前に回られて鬼怒川で引き換えることをお勧めします。