５０キロ・１００キロギリギリの駅間の紹介

先日ヤフーのヤフーのポータルサイトでも紹介された５０キロ区間未満の距離を活用した特急料金節約術が東洋経済で掲載されていました。
特急料金、１駅ずらせば数百円も節約できる(北村幸太郎)
https://toyokeizai.net/articles/-/261355?utm_source%3Drss%26utm_medium%3Dhttp%26utm_campaign%3Dlink_back

自分が知っているお得な距離としましては
ときわ号の柏～勝田が９４．２キロと１００キロ未満ですのでお得。
スーパーひたち時代は８時２０分松戸停車がかつては水戸まで１００キロ未満でしたので便利だったのですが、ひたち・ときわに種別変更のために消滅したのが残念。

踊り子号では伊豆急行線との境である伊東～横浜間が９３キロなので先日のスーパービュー踊り子号乗車もですが、定期的に活用しております。
同じく横浜～三島間も９１キロ強なので新幹線ではなく踊り子号でそれらに向かわれる方は横浜からが便利と思われます。

自由席グリーン車ですと
現在は常磐線と上野東京ラインや湘南新宿ラインも乗換で引き続きグリーン車に乗ることができるようになりましたので、長距離利用の際はグリーン車に乗るのが便利になりました。
一方で５０キロ以下の距離で代表的な例ですと

川崎～大宮(４８．５)
松戸～川崎(３９．７)
北千住～横浜(３９．８)
品川～取手(５０キロジャスト)
松戸～土浦(４８．１)
東京～大船(４６．５)踊り子号自由でも応用可
横浜～赤羽(４２キロ)
東京～蘇我(４３キロ)
市川～横浜(４７．１)

等々があります。
逆に松戸～横浜や上野～大船はほんのわずかにアウトなのは残念な限りです。

こういったお得な情報は効果的に活用していきたいですね。