来月、９月の予定

世間では本日は夏休みの終わりですが（今年は８月は３２日まであるぞ）、自分は仕事の関係上別の意味で一区切りがつく日でもありました。

そんなわけで色々ありましたが、来月からは大分仕事も余裕が出てくると思いますので、更新頻度も以前ほどではありませんが、戻していきたいと思います。

今のところ、来月の鉄道計画は

　８日（日）　シーサイドラインに乗車

１５日（日）　鉄道むすめ巡り最後の地点へ

１６日（月）　嵯峨野観光鉄道に乗車、ヘッドマーク撮影

このぐらいです。

１０月が資金的にも大変な月になると思いますので、多少自重しようかと思います。

１２月はキティ新幹線リベンジを平日に考えています。あとは穴水に行くのに適当な土日祝を探すことです。実は能登空港は平日より土日の方が安かったという。

来月は何か鉄道関連の調査でも出来たらいいな・・・

大井川鐵道の井川駅まで行く最速ルート？

９月の某日にいよいよ鉄道むすめ巡り最後の地点である大井川鐵道の井川線終点である井川駅に参ろうと思います。
前回はＧＷ中に友人４名で行きましたが、ＳＬにトロッコ、そしてＥＬ臨時急行と１日がかりとなりました。

つなげて！時に乗車した井川線

それぐらい大変な道のりなのですが、実はトーマス列車が運行中に最速で往復できる方法がありました。・・・本当は内緒にしたいところですが。

０９時４１分　金谷駅始発臨時急行乗車
１０時４７分　千頭駅着
１１時００分　千頭駅前閑蔵線路線バス乗車
１１時３０分　閑蔵駅前着
１１時４７分　閑蔵駅から井川線乗車
１２時０６分　井川駅到着

その間にトイレ及びスタンプを押す

１２時３３分　井川駅出発
１２時５１分　閑蔵駅下車
１３時００分　閑蔵駅前から閑蔵線路線バス乗車
１３時３０分　千頭駅前着
１４時００分　金谷駅行き臨時急行乗車
１５時１９分　金谷駅着

これだと静岡駅にも１６時１分に着きますので、１８時前には東京駅に戻れるので日帰りも比較的容易です。ただし、東京発ひかり８時３分に乗ることが必須です。
問題はバスに乗れるかどうかですね。まあ多くの方の目当てはトーマスやＳＬだと思いますので立ちは覚悟でも行けるとは思いますが・・・。

日比谷鉄道フェスティバルと駅祭ティングとしらら２周年と

さて、先の話ですが１０月は毎年鉄道むすめイベントが詰め込まれている月です。
特に鉄道の日に合わせたイベントが各地で開催されるわけですが、鉄道むすめグッズが大きく関係するのは日比谷公園での焼き討ち鉄道フェスティバルと大阪天王寺公園での駅祭ティングの２つでしょう。そして公式イベントとしては黒潮しらら関連です。
未だに３つの公式プレスリリースはありませんが、ここ最近は１０月第１週に日比谷でイベントが開催され、三連休の第２週に天王寺でのイベントがあるといった感じでした。

昨年のしららイベント

そして昨年は１０月１４日に黒潮しららの１周年、１ＳＴアニバーサリーイベントが白浜駅でありましたので、自分としては

１０月　５日(土)　日比谷に行く
１０月１３日(日)　駅祭ティング参加、和歌山一泊
１０月１４日(月)　黒潮しららイベント参加そして帰宅

・・・というのを勝手に想定していました。
ですが、どうやら日比谷での１０月１２・１３日(土・日)が飛ばしですが、イベント情報で出ています。そして駅祭も一部では２０日(日)ではないかという憶測もネット上で出ていました。
しかししららのイベントは昨年、今年も１４日開催を目指しているということを考えると、１３日午前中に日比谷をこなした後に関西圏に移動し、和歌山へ・・・という強行軍再びも想定しなければならなくなりました。
とりあえず確定情報を待つことにします。

追伸
黒潮しらら記念品付プランは９月末までのようです。
既に土は満員。金夜はまだ空いている日もありますが、ミニタオルとメモ帳目当てに泊まるのは流石にキツいかな・・・。

鉄道むすめコレクションカード所持状況

昨日の栗橋みなみ夏祭りに関しては後日ということで・・・

その夏祭りで既に約束していた２名の方とトレードを行いまして、更に１名確約をいただきまして、いよいよ未所持SRは残すところ２枚となりました。
その２枚ですが

ＳＲ　井川ちしろ
ＳＲ　吉久こしの

となっております。
対してこちらは現在３５箱購入＋オークション落札２枚で複数枚所持していますのが

ＳＲ　鬼怒川みやび　３枚
ＳＲ　西岸まはる
ＳＲ　水間みつま　２枚
ＳＲ　作草部チコ

となっております。
ツイッター上でも引き続き、トレード可能な方の連絡をお待ちしております。また現金交換に応じる予定でいますので、気軽に申し出てください。

さらばきらきらうえつ

７月２７日(土)は酒田～新潟のきらきらうえつの指定席が取れたので予定通りに乗車の旅に出かけました。

まず大宮から上越新幹線ときに乗車して新潟駅へ。そこからいなほ号に乗車して酒田駅へ。車両はかつてフレッシュひたちで使用されていたＥ６５３系。・・・やはり４８５系と同じシートピッチな上にテーブルは傾斜がついているという微妙な仕様のままでした。

そして酒田駅て昼食と観光をしようかと思ったのですが・・・

無茶苦茶暑い。

直前まで関東は涼しい日が続いていたこと、おまけに完全無風でサウナ状態。耐えられませんでした。結局近場のラーメン屋で昼食を取って、駅直結のお土産屋でデザートを取ったり、冷房の効いている待合室でひたすら時間を過ごす状態に。

そして遂にきらきらうえつ入線。１０年以上前に乗った時とは違いヘッドマーク付です。

酒田方向から

やはりシートピッチはＥ６５３系と大差ないとは思いますが、５２０円でこの快適性と速達性は神です。

新潟方向

今度同区間に投入される車両はハイブリット車の海里は似たコンセプトながらコンパートメントやびゅう商品限定の号車もあり、料金は少し値上げされて８２０円(増税後は８４０円)といなほ号よりは引き続き使い勝手はよさそうですが、以前よりも座席数的にもシーズンは入手するのが難しくなりそうな感じです。

３号車のラウンジ

JR東日本管内で残る４８５系もいよいよリゾートやまどりなどごく僅かとなってきました。
残る彼らの行方もしっかり追っていきたいものです。

八木沢まいバースデー

８月３日(土)から８月８日の八木沢まいの誕生日に合わせて、新グッズの更なる投入がされた関係もあり、翌日に往復ともトクだ値１５を活用して別所温泉に行って参りました。

朝は上野発１０時台のあさまグリーン車にて上田まで移動。

八木沢まいＨＭ装着車が１２時３２分上田駅発ということであと１時間後ということで、駅前のそば屋にて六文銭そば(２０００円)を食べた後、新発売のグッズ(扇子、レプリカミニヘッドマーク、キーホルダー、記念乗車券)購入及びあいそめの湯往復きっぷにて別所温泉まで移動。

終点別所温泉駅にて

ヘッドマークのデザインはＭＡＴＳＵＤＡ９８先生のイラストに夏のヒマワリをあしらった仕様でした。因みにこの車両は土曜日は運用に入っていなかったようなので日曜日に来て正解でした(ただし、巡りコラボヘッドマークが休み)。

ヘッドマーク部分拡大写真

あと、あつめて鉄道むすめ巡りの幟の第二弾もしっかり確認しました。
イラストは地元宙花こより先生のＳＳＲカードのデザインです

ＳＳＲイラストを活用したのは上田電鉄が初かな？

そして、しばらくあいそめの湯に滞在して別所温泉を堪能。帰りは普通車で上野まで戻りました。
さて、そんな八木沢まいグッズですが栗橋で更に新アイテムが投入されるということで。
流石に５万円の使用済み実物ヘッドマークは諦めますが、来年はこれが出品されるのでしょうか(笑)。
新そばがでる頃にまた長野に行くことを考えています(上田とは言っていない)。

盆休み関西旅行記ダイジェスト(３日目)

この日はスーパーホテル桑名を１０時前にチェックアウト。１０時５分の阿下喜行き列車に１日乗車券を購入して乗車。
途中楚原駅でれんげラッピング電車とすれ違い、そのまま終点の阿下喜駅へ。

行きは１両目非冷房、２・３両目が冷房車でした。

ダイヤを確認しつつ、１４時の列車がれんげラッピングと判断して、昼食と時間的にも好都合と判断して、すぐ近くにある温泉施設あじさいの里にて入浴。

阿下喜駅横の軽便鉄道博物館前にて

値段も安くて、食堂も完備されていますので、１日入浴するのもいいかもしれません。
昼食は冷やしとろろそば(８４０円)で済ませました。
そして２度入浴して、やってきた列車は・・・ラッピング電車ではありませんでした。
おまけにこの暑さだというのに３両とも全て非冷房(´･ω･｀)
諦めずにすれ違い電車を確認していきますが、どれも普通の電車。
東員などでの長い待ち合わせ停車もありますが、西桑名から阿下喜までは１時間弱と意外と時間のかかる路線でもあることを実感。ラッピングの運用ダイヤをしっかり確認しておく必要があると感じました。

東員駅にて、等身大ポップ

結局西桑名まで移動。１８時まで来ないことを知り、断念。現状グッズがキラキラファイルのみなので、今流行のアクリルスタンドやキーホルダーなどが充実されることを希望。
この日は前日の台風の余波でダイヤが乱れていることもあり、早めに名古屋への移動を決断。１本前の快速みえに乗車して名古屋駅へ。そしてビックカメラを訪問しつつ、のぞみ指定席で帰宅。
帰宅してから２４時間もかからずに再び西に行くことになったのですが、それは先日のお話にて。

余談　桑名は名古屋から近いかったので日帰りでも十分訪問可能なので、運行終了前に何とかリベンジしたいところです。